Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Було проведено великий сервіс.
Декілька місяців тому побачив, що зранку при запускі двигуна з вихлопної йде сизий дим. Зрозуміло , що це точно саме не пройде (така думка була), тому було вирішено боротися з цим., а причина в сальниках клапанів – масло стікає по клапану, бо сальник не тримає і потрапляє до циліндру, і коли авто довго стоїть, отримуємо сизий дим.
Мою здогадку підтвердим на клубному СТО GLI де я обслуговую авто, тому однозначно їду до нього і я не перший кому він замінював сальники клапанів, а так як знімати вали, постіль то вирішили , що замінюємо і цеп ГРМ (оригінал), що логічно, бо натягувач вже був на 4 му зубі і лізти туди знов не хочеться як і два рази платити.
Також в планах на весну було мити радіатори і заміна охолоджуючої рідини (бо коли відновлював машину пакетик селікагеля з розширювального бачка витягли, але залили G13, знайшов в мережі інформацію, що без селикагелю G13 більше року не тримається) тому заміна на G12+ ROWE
Ну і вже під таке - заміна масла і масляного фільтру, як завжди масло 5w40 ROWE Synt RS.
Коли зняли постіль, то стан її був такий собі, тому зробили шліфовку. Сальники були в стані просто п..ц декілька порвані, інші тупо бовтались на клапанах, нові сальники були вже нового зразку і мають точно бути кращими, сальники також купувались по оригіналу.
Перевірили стан гідріків – до них жодних зауважень.
Мийка радіаторів виявилась точно не зайвою, авто з 2019 року і думаю з того часу радіатори в Америці точно ні разу не мились. Єдиний момент - знімали і радіатор кондиціонера тому додатково необхідна заправка кондиціонеру, це робив на Хантерс Гараж, вирішив не займатися фігньою по заміні типу фреону – залив те що було по заводу 1234 yf, різниця у вартості вже не таке й велика як була 2-3 тому.
По витратам :
Роботи + матеріали - 52 500грн
заправка кондицінера 4950грн
Що можу сказати по результату, роботою я на 150 % відсотків задоволений і точно раджу звертатися до "Мудрий МоторСпорт"
І оновлення, промивка радіаторів + нове масло тепер при навалах і температурі на вулиці +12 дає температуру масла до 100 градусів , тож точно є сенс в промивці радіаторів і новому маслі. До цього температура була 105-107.
