Одного злополучного дня їду собі і ні про що не здогадуюся, і тут з під капота почувся дорогий звук)... ззаду дим. Лягла турбіна, все що прийшло на думку. На СТО сказали 30к грн і зробимо. Я вирішив сам розібратися. І виявилося що прогоріла прокладка між випускник коректором і турбіною (на фото видно). Чомусь один з трьох болтів був відпущений що кріпить турбіну до колектора. Заміним прокладку (ELRING, 195грн) і авто знову на ходу).