Была проблема ещё с ноября — перестал работать сигнал. Начали разбираться — оказывается бывший владелец много чего перебирал сам, есть следы вскрытия шлейфа и правого рычага.
Электрик сказал нужно менять на новый шлейф.пока эта задача была отложена, т.к. были траты на другие ремонты. И вот после новогодней поездки на 1500 км перестала впрыскивать омывачка стекла. Методом тыка определил, что омыватель брызгает только на максимальной скорости, что было вообще не прикольно.
Ездить без нормально омывателя зимой в слякоть и дожди не очень, нужно менять.
Нашёл оригинальные номера рычага и шлейфа, думал покупать на разборке.но тут нашёл хорошие новые аналоги из магазина за такие же деньги.
Итак:
* Рулевой шлейф Vika 99591815801
* Правая гитара Febi 4B0 953 503 F
Поставили, оказалось — в гитаре не работает режим одиночного протирания (вниз) и второй режим (два раза вверх).
Шлейф — хрустит как пачка чипсов при повороте руля! В общем брак.
Через день вернул запчасти и купил новый рычаг * TOPRAN 108584
Стал как родной, все работает!
Шлейф перезаказал на новый (так как других аналогов не нашёл), но магазин AvtoPro тупо отказал мне, нахамивши, что я вернул им запчасть, которую уже ставили в авто. А как тогда проверить рабочая ли деталь? Хм.
В общем пока что думаю заказать шлейф оригинальный на разборке.



Пробіг 72210 км.