Настройка, попытка первая )

Всем привет.
После замены двигателя и ампутации систем естественно нужно было нормально настроить ЭБУ, чтобы все было стильно и молодежно, а самое главное — безопасно.
Поехал я к человеку умеющему и практикующему. Начали мы примерно в 19 часов и продолжали практически до 22 часов.
Напомню, что турбина у меня vf34 на шарике. Так вот эта негодяйка внезапно, несмотря ни на что, взяла и на первом же прогоне вальнула 1,2 бара с 4800 оборотов и накачала 295 грамм воздуха на 6000 оборотов. Мы немного подофигели и предприняли попытки ее немного приструнить, но все было тщетно, на всех последующих прогонах она ляпала уже 1,4 бара с 5000 оборотов, а наши уговоры не давали никакого положительного результата.
Во всем этом деле особого позитива добавляла погода, буквально два дня назад выпал обильный снег, дороги уже были почищены, но оставались слегка влажные и на них начал снова падать свежий снежок. В общем на 205 колесе с шипом было очень весело, на бусте тачку норовило переставить из полосы в полосу, а порой и выставляло боком. В связи с чем я сказал, что дальше 5000 оборотов на 4й я разгоняться не буду, но и этого вполне хватило для заряда позитивом )
В общем запилили пока максимально безопасные карты и условились не ездить выше 5000 оборотов пока я буду готовить систему управления бустом, с чем я и поехал домой )