Запланували поїздку (наскільки це можливо в наш час) в гори ще до приїзду авто в Україну. Так співпало, що машину нам доставили за тиждень до від’їзду, тому поставили собі ціль — відремонтувати та зареєструвати авто за 5 робочих днів. Все вийшло, тож миємо машину, плануємо маршрут, пакуємо валізи, домовляємось з нашою компанією про місце зустрічі і наступного дня вирушаємо
Про багажник у XC90 — це щось неймовірне. Вперше всі наші речі влізли, і ще навіть підхопили чемодан друзів з Land Rover Evoque.
Їзда по трасі — кайф! Втоми немає, сидіння зручні, посадка та ергономіка дуже сподобались. Потужності T6 більш ніж достатньо — без проблем можна обігнати одну-дві фури без напруги. Дорогу тримає добре, інколи відчувається боковий вітер, якщо на трасі відкриті ділянки без дерев, але значно менше, ніж у бусі.
Пешрий штраф


Витрата палива: проїхали 1594 км, частково гори, короткі дистанції з прогрівами, по трасі 110–120 км/год, багато обгонів з “тапкою в підлогу”, і навіть експеримент “а скільки поїде” (210 км/год). У результаті — 9,4 л/100 км. Думав, буде значно більше. На CX-5 2.5 літра був приблизно такий самий розхід на аналогічному маршруті.