Ще коли спускали авто з евакуатора на приборці була купа помилок, моєму здивуванню небуло межі, тому що на аукціоні приборка чиста. Трохи помучавши АІ я зрозумів що потрібно спершу замінити АКБ, Слава Богу їх тут два штуки)
Взяв мультиметр, поміряв, АКБ той що під капотом видав аж 3V. Не довго думаючі їду на "базар" і купую EXIDE Start-Stop AGM AUXILIARY (EK151) 15Аh 200A L+ EXIDE START-STOP AGM 96Ah Ев (-/+) (EK960) в багажник. І перша помилка "несправністю заряду, зупиніться в безпечному місці" пропадає... але інші залишаються (штук 5).
Мучаю АІ і замовляю жовтий BMW кабель + беру PC, встановлюю vtool, чищу помилки, скидаю цикли заряду АКБ, і напевно саме головне, з моменту коли я отримав авто, у мене не працює сонцезахисна штора, люк відчиняється, а штора ні. Я все ж думав що це напевно через купу помилок, типу злетіла адаптація, штора не знає в якому положені... ще думка була, акб замучані, тому падає напруга і штора не працює.. як далеко я був від правди =)
Але це вже далі, скоро вирушати в дорогу далеку, радує що у мене немає помилок, два нові акб (а на дрорі ще прохолодно, не хотілося б прикурюватися десь..)) пора хімчиститися)
