Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Когда купил машину, первое, что реально бесило — это скрип тормозов.
Причём дело было не в износе, а в самих колодках, которые стояли от прошлого владельца. Матрриал — мимо, звук — как у маршрутки на последнем рейсе 😄
Пробег был около 152 тыс., диски уже тоже подуставшие, поэтому решил не играться — менять всё сразу: диски, колодки и заодно защитные кожухи.
По выбору вариантов было много:
Brembo / ATE / Textar / TRW — как обычно, глаза разбегаются. В итоге пошёл по такому конфигу:
Перед:
— диски Brembo
— колодки Brembo
Зад:
— диски Brembo
— колодки ATE
Плюс заменил кожухи (старые уже выглядели уставшими):
— перед — Febi
— зад — Blic
Заодно сделал базовое обслуживание:
— масло (оригинал)
— фильтра Mann / Febi
— клапан маслоотделителя (Febi)
Теперь по ощущениям.
Самое главное — тишина. Никаких скрипов вообще. После того, что было — это просто кайф.
Торможение стало более предсказуемым и ровным. Без сюрпризов, без лишних звуков — как и должно быть.
И вот тут для себя сделал простой вывод:
Иногда проблема не в «убитых тормозах», а в том, что кто-то до тебя поставил непонятные колодки.
Поэтому если тормоза бесят — не всегда нужно искать сложные причины. Иногда достаточно просто нормально всё обновить.
В моём случае — результатом доволен полностью.
Теперь интересно послушать опыт других.
Кто что ставил на A6 C7 или похожие машины?
Есть ли реально тихие связки дисков и колодок, которые не скрипят со временем?
Или это в любом случае лотерея?
