Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Історія проста. Проїхав 200 км після заміни ГРМ та регулювання клапанів заїхав на ОККО. Залив до повного 100й і поїхав далі. На наступний ранок, важкий запуск, двигун потроїв і вийшов на штатну роботу (наче дизель в -30), а приборка загорілась гірляндою.
Поїхав на сервіс, вставили лаунч:
Пропуски в 2му циліндрі
Пропуски в 4му циліндрі
В результаті, замовив нові свічки, викатаю весь бенз, зал'ю на УКРНАФТІ, поміняю свічки і буду від того йти далі...
И нормальный на воге тоже обычный 95.
Укр нафта, сокар
А я наївний думав, шо як 100, то має бути нормальний)
Мій кум сказав теж, шо Окко, шо вог зараз шляпа.
Біда
Після подорожчання залив повний бак мустангу, на ранок завівся з трудом… викатав, залив укр нафту і все чудово, більше не повторювалось