Традиційний весняний запис, більше для статистики експлуатації
Статистика
🔹 Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
За зимовий період експлуатації пройдено 8 905 км. Цього року, нарешті, завдяки суровій зимі зрозумів, навіщо купувати хорошу скандинавку. Гума неймовірно сподобалася: прогнозована, з чіткою керованістю.
Пробіг наразі - 15 535 км, залишок протектора ~7,2 мм.
Після миття, чищення та консервації відправляється на зберігання до наступної зими.

Передає естафету:
🔹 Michelin Primacy 4
Пробіг на момент заміни — 46 395 км, залишок протектора ~5,0 мм.
А ви консервуєте резину? помітив яку резину привозять на шиномонтаж - жах! До речі, миття і консервація - це реально продовжує ресурс.
Дякую, що дочитали, спокіного дня!
Бо є інформація що під 100к трохи блок ловить еліпс і починає уходити мастило. Інші кажуть, що трохи їсть з заводу. В мене ж рівень стабільний завжди, а зимою може навіть на мікрони підрости, бо форсунки заливають бензином при холодному страті. Але мій пробіг то по суті лише обкатка.
Заміна мастила в два рази частіше, як і у вас. Рівень від заміни і до заміни якщо і уходить то на 2-3 мм по щупу. Зниження рівня помічено після трасової, швидкої їзди.