Почала вискакувати помилка Р0128 і двигун не грівся більше 85°C, що натякає на те, що термостат заклинів у відкритому положенні.
Почитавши публікації тих, хто стикався з такою проблемою, я однозначно вирішив, що все робитиму на СТО. Тим більше що змінюючи термостат не погано замінити антифриз, який ні хто швидше за все не змінював. А щоб дістатися термостата потрібно знімати акумулятор з усіма кріпленнями, після чого відкривається доступ до подушки АКПП, яку те ж потрібно міняти.
Тож я закупився всім необхідним.
Термостат Gates, але зроблений у Китаї.
На вигляд цілком нормальний, є надія, що працювати теж буде нормально.
Є логотип.
Номер запчастини: 5047861AC - 3300грн.
Подушка АКПП Magneti Marelli 8547260CFG - 4200грн
Антифриз 68163848AB (MS-12106) 3.78л ~ 1000грн
Дистилят 20л ~ 200грн (але використано було близько половини)
У боксах, де проводять ремонт, знаходиться не можна, але є кімната очікування.
Можна дивитися на свою машину через камеру.
Ремонт зайняв 6 годин. Вартість робіт становила 4500грн.