Ось і прийшов час цього малюка аби здатись через 43 роки.

Через часту екплуатацію люка за останні роки моторчик остаточно перестав реагувати на кнопку. Перевіривши проводку яка до нього вела стало зрозуміло що проблема саме в ньому =( Пошук не був складним, звісно досі є люди які вважають що такі запчастини мають коштувати дві квартири, але добре що серед них є адекватні. За час пошуку виявилось що такі моторчики використовувались для двірників також і не тільки у 126-х.
Найскладнішим стало це незручність його заміни а також те що у минулому попередній власник поставив його непраильно і довелось виявляти методом тику як саме він має там встановлюватись. Це було томна година у незручних позах)
Після заміни люк запрацював, лишилось тільки його пропилососити від пилюки яка назбиралась за час поки він не рухався, все добряче змазати та можна кайфувати. Після розбору виявилось що на старому моторчику просто згоріли щітки, тому я думаю можна знайти їм заміну та лишити його як запасний, з такої машини варто берегти кожну деталь, навіть якщо вона зламана. а