С момента покупки авто беспокоил звук-стук где-то справа как будто за бардачком, в основном на мелких ямках и брусчатке. Правая опора аморта была не совсем здорова и ее поменял уже, попутно посмотрев ходовую - претензий больше не было к ней. Затем под подозрение попали мозги гбо под капотом, они были надежно
закреплены саморезом к моторному щиту - их я тоже перевесил в другое место но звук не исчез. Решил снять бардачек и поискать проблему там. Значит из минусов обнаружил то что у меня нет подсветки бардачка впринципе( Где какие саморезы нужно открутить я указал на фото, желтым указал две клипсы а зеленым два торкса пожирнее на задней стенке
За бардачком будет видно моторчик печки, у него по кругу откручиваться несколько мелких светлых саморезов (штук 5 или 6) и провернув его немного получилось достать оттуда. Открывается вот такой вид:
Подозрительно было то что заслонка забора воздуха с улицы была подвижна, как будто не было связи с актуатором. Включил зажигание и поклацал кнопку рециркуляции - мелкая заслонка забора воздуха в ногам ездила как положено а большая для забора с улицы оставалась неподвижна, посмотрев что как устроено увидел что справа от корпуса стоит актуатор и у него есть два отверстия в рычаге, но верхний рычаг выпал из паза. Плюс еще ось большой заслонки вылезла и болталась

Теперь при нажатии на кнопку рециркуляции обе заслонки приходят в движение, возможно звук был из-за хлопания заслонки а возможно из-за осевого люфта моторчика печки. К сожалению не смог разобрать мотор чтобы подложить шайбу поэтому поставил обратно как есть и буду надеяться что стучала заслонка а не моторчик печки)
Еще смущало запотевание вокруг масло заливной горловины, решил поменять резинку, как оказалось на пробке уже был две резинки, это так задумано или колхоз?)
ну и дворники добавлю сюда, к сожалению крепление «кнопка 19 мм» не предоставляет большого выбора бюджетных дворников, пришлось купить оксимо (мт600 и мт400)