Губка через яку гниють крила та пороги у VAG 🫣

Знав про дану проблему давно і було в мене таке на Octavia A5, але там сам підкрильник був з тканини, а локер (пильник) був пластиковий.

На Fabia Mk3 з заводу ставлять теж пластиковий пильник але це тільки у дореста та слабкій комплектації. Типу шумка - вся фігня;)

Мені повезло:) У мене виявився губчастий пильник. Зимою в морози це не так зауважуєш, але коли помиєш авто, або поїдеш в хороший дощ чи калюжу, проходить декілька днів після поїздки, автомобіль вже висох в гаражі і не використовувася, а болотники з крилами далі мокрі…при натисканні на них пальцем, витікала брудна вода в дуже великій кількості, а давайте добавимо пісок, листя та сіль. Губка це все тримала в собі🤮. Тобто щоб це діло висохло, має бути досить теплої погоди з сонечком від 15 градусів тепла.

Тому було прийнято рішення шукати пильник з пластику, бачив такі в ТікТоці але на Фабію знайти новий чи б/в в Україні нереально було, тупо немає!

Я замови нові але через Польщу.

7 днів і вони у мене.

1250 грн - шт (ОРИГІНАЛ / CZ)
Одразу взявся за встановлення.

Що можу сказати, реально не розумію навіщо напихати губку, за 5-6 років крила просто згнивають у власників. Таке зауважував особливо на Фабіях, А7 Октавіях чи Супербах з VW сімейством. Зараз дуже гарно все вимивається пістолетом високого тиску, а якщо є листя то 2 торкса можна відкрутити і витягти)

Шумоізоляція додаткова - можливо так, але після заміни на пластик я не відчув ніяких змін!!!

Можна було не морочитися і взагалі не лізти туди, але автомобіль я взяв не на 1-2 роки експлуатації, тому вирішив трішки підшаманити та продовжити термін життя крил та порогів і вам рекомендую або кожного сезону робіть ревізію і вибирайте листя з намуленим болотом і машинка скаже Вам дякую!

Реклама

Перевір авто!