#6 Встановлення нового бамперу і підготовка під покраску

Так як на дворі вже весна, планував нарешті пофарбувати капот, передній новий і задній новий бампер без дифузора і заднє ліве крило (Яке було погано пофарбоване ще до мене)

Прийшли мені кріплення трубок омивачів лобового, які залишилися на старому капоті.

Далі почав готувати авто до фарбування. Зазвичай стараюсь, що можу зняти сам і попідписувати і сам потім зібрати, мало хто з покращиків

 такими речима переймається. Розібрав зад багажнику, обшивки, кліпси, крючки, підлогу. Зняв антену з криші, щоб з чорного покрасити назад в срібний.

Фото до

Так як задній бампер я скидав раніше із самого початку до того, як купити новий, щоб подивитись, яка там ситуація з кріпленнями і т. п. А все було ок, лиш кантік бампер який кріпиться в пластикових направляйка був порваний і дифузор висів на ньому трошки поломаний. Відповідно задній бампер просто вирішив привести покращику новий, там нічого особливого немає. А от передній вирішив поставити сам і переглянути всі кріплення, зараз видно було що між бампером і передніми крилами герметик.

Дуже я боявся його знімати і заглядати шо там, але полюбому треба було підготувати всі кріпленян і переглянути. Зверху бампер відкрутився ок, знизу він не був прикручений до захистів так як всі елементи на бампері шо мали б кріпитись до захист були вирвані. Тоді поліз до сторін, прийшлось просто різати канцелярським ножем і тягнути, з кріплень тільки були колхозні саморізи. 

Через якусь годину бампер таки зняли з другом

Старий бампер — то просто купа герметика: кріплення, що на правому верхньому, що на лівому куті, вирвані і в герметику. Рідну решітку внизу яка ціла посадили на герметик просто щоб теж була) колхоз туманки просто залиті герметиком, і один з розємів на датчик парктроніка теж на герметику.

От тут гарно видно датчик на герметику, туманку і ремонт бампера з лівої сторони

Зразу ж замовив роз'єм на парктронік новий, щоб вже не ліпили ніякого герметику.

Решітку нижню від’єднав — вона йде разом з косою на парктроніки, і фішку переробив. Вона, до речі, така ж, як фішки на катушки у майже всіх Тойот тих років.

Дуже пощастило з декоративними пластиками як надіваються на туманки спереді, всі виявились цілими і без герметика)) хіба капля

Туманки нові гарно стали. Вони універсальні для багатьох тойот, тому тут кріплення на один саморіз, і інші два вушка заходять в паз, тримаються міцно, таке кріплення по заводу.

Зразу ж протестив, все гарно світить. На старий бампер з тим герметиком не вийшло б зі сторони підкрилка так просто поставити)))

Тепер вернемся до самого кузова. Я був дуже радий, що всі рідні направляючі і захисти і траверса і тп спереді цілі і на місці і без колхозу, напевно - пощастило. Передня частина в таких авто страджає першою найчастіше 

Тепер направляючі в крилах, на яких сидить бампер. 

Справа вона була ціла, тільки з кусками старого бампера всередині і купою герметика, яку довелося з неї видаляти. Але все відчистилось. На фото проміжний етап...

А от ліва сторона це жесть - чесно потратив години з 3 і фен з екофлоу брав і чим тільки не відтирав але такої жесті я ще не бачив, герметик то дуже міцний був

А це вже результат. Єдина проблема в тому, що направляючої немає. Замовив з Дубай, оригінал. Від просто Lexus IS не підходить, чекати 5 тижнів. Надіюсь поставлю вже з покрашеним бампером, щоб два рази не скидати

Далі переглянувши схеми авто в каталога і переглянувши все кріплення яке було на старому бампері замовив 85% все нове

Коли все приїхало, поділив по пакетах і попідписував, що куди для майстра. Сам бампер закріпив тільки на декілька кріплень, сів гарно, як всі кріплення і направляйка будуть на місці то взагалі шикарно буде 

Ну і такий фінальний тимчасовий вигляд перед покраскою

Далі з гаражу забрали зад бампер і lexus поїхав на покраску, наступний пост вже закину гарні фото свіжо покрашеної машини без колхозу