Отже змінював я в тому році пильовики зовнішнього ШРКШ фірми Autofren і вони виявилися повним лайном. В результаті чого пісок і вода вбили ШРКШ і він попросився на вихід.
Справа стала за вибіром кількості зубів і як же його потім міняти. Були придбані два комплекти ШРКШ Konner на різні кількості зубів. Надивився відосиків, купив зйомник ШРКШ, голова на 30 в мене була для маточинної гайки. Ну і почав я відкручувати цю гайку і на цьому все закінчилося не почавшись... 1.2м важіль не домоміг мені зрушити її з місця, погнув два ключа...
Подзвонив я знайомому на СТО і відвіз її на заміну ШРКШ.
Виявилося, що в мене 23 зуба ШРКШ, нова гайка маточини на 32 тепер.