Acura MDX (2G) (MDX)

Замена тяг и датчиков положения кузова

Я їжджу на Acura MDX (2G)
Одеса, Україна

Здравствуйте. 
Переодически начали вылазить информационные предупреждения по ADS: 56. 
Машина старенькая, я не удивился. 
Досконально осмотрев датчики с тягами понял, что датчики под замену, все они еле шевелились. Тяги же с помощью wd-40 и масла удалось расходись, люфта и стука не было, они просто закисли в одном положении из-за малоподвижности. Но раз уж меняю датчики, то решил заменить и тяги, чтобы к этому вопросу не возвращаться. 
Все болты и гайки были изрядно закисше-заржавевшими, пришлось постараться, чтобы все это открутить. 
Никаких изменений после замены не вижу, кроме как отсутствие ошибок (пока). 
Прилагаю немного фото со всех колес.  
Всем спасибо. 










































Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#ADS
Ціна питання 5900 UAH, Пробіг 196980 км.
Опубліковано: 09 квітня 23:55
Подія: 07 квітня 09:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я закупився всім, датчиками-тягами та так і не добрався до встановлення... Так і лежать вони на поличці.
З того, шо пам'ятаю: датчики безконтактні (ефект хола), розпіновка проста: маса, +5В та вихід сигналу (від 0 до 5В). Їх 2 типа (передній лівий - задній правий і передній правий - задній лівий), відрізняються лише напрямком обертання. У китайців їх повно, вони недорогі (за ціну одного в нас тоді я купив комплект) але не всі присилають правильний комплект: є варіант отримати всі 4 однакові. Якшо дуже горить - вал можна прокрутити на 180°, щоб отримати правильний сигнал для відповідної сторони. Але тоді, щоб стало стане кріплення тяги в вал (там "односторонній малюнок"), треба трохи "доработать напільніком"
10 квітня 20:02
Автор Я їжджу на Acura MDX (2G)
dmpan
Я закупився всім, датчиками-тягами та так і не добрався до встановлення... Так і лежать вони на поличці.З того, шо пам'ятаю: датчики безконтактні (ефект хола), розпіновка проста: маса, +5В та вихід сигналу (від 0 до 5В). Їх 2 типа (передній лівий - задній правий і передній правий - задній лівий), відрізняються лише напрямком обертання. У китайців їх повно, вони недорогі (за ціну одного в нас тоді я купив комплект) але не всі присилають правильний комплект: є варіант отримати всі 4 однакові. Якшо дуже горить - вал можна прокрутити на 180°, щоб отримати правильний сигнал для відповідної сторони. Але тоді, щоб стало стане кріплення тяги в вал (там "односторонній малюнок"), треба трохи "доработать напільніком"
dmpan,
Здравствуйте. С Великим праздником Вас.
Датчики мне прислали на перед и назад, но честно говоря я не помню ставил ли я их правильно перед зад, а может в вразнобой. Но ошибки пока не вылазят.
12 квітня 10:05