Acura MDX (2G) (MDX)

Замена тяг и датчиков положения кузова

Я їжджу на Acura MDX (2G)
Одеса, Україна

Здравствуйте. 
Переодически начали вылазить информационные предупреждения по ADS: 56. 
Машина старенькая, я не удивился. 
Досконально осмотрев датчики с тягами понял, что датчики под замену, все они еле шевелились. Тяги же с помощью wd-40 и масла удалось расходись, люфта и стука не было, они просто закисли в одном положении из-за малоподвижности. Но раз уж меняю датчики, то решил заменить и тяги, чтобы к этому вопросу не возвращаться. 
Все болты и гайки были изрядно закисше-заржавевшими, пришлось постараться, чтобы все это открутить. 
Никаких изменений после замены не вижу, кроме как отсутствие ошибок (пока). 
Прилагаю немного фото со всех колес.  
Всем спасибо. 










































Реклама
Акція діє до 30.04.26
#ADS
Ціна питання 5900 UAH, Пробіг 196980 км.
Опубліковано: 09 квітня 23:55
Подія: 07 квітня 09:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я закупився всім, датчиками-тягами та так і не добрався до встановлення... Так і лежать вони на поличці.
З того, шо пам'ятаю: датчики безконтактні (ефект хола), розпіновка проста: маса, +5В та вихід сигналу (від 0 до 5В). Їх 2 типа (передній лівий - задній правий і передній правий - задній лівий), відрізняються лише напрямком обертання. У китайців їх повно, вони недорогі (за ціну одного в нас тоді я купив комплект) але не всі присилають правильний комплект: є варіант отримати всі 4 однакові. Якшо дуже горить - вал можна прокрутити на 180°, щоб отримати правильний сигнал для відповідної сторони. Але тоді, щоб стало стане кріплення тяги в вал (там "односторонній малюнок"), треба трохи "доработать напільніком"
10 квітня 20:02
Автор Я їжджу на Acura MDX (2G)
dmpan
Я закупився всім, датчиками-тягами та так і не добрався до встановлення... Так і лежать вони на поличці.З того, шо пам'ятаю: датчики безконтактні (ефект хола), розпіновка проста: маса, +5В та вихід сигналу (від 0 до 5В). Їх 2 типа (передній лівий - задній правий і передній правий - задній лівий), відрізняються лише напрямком обертання. У китайців їх повно, вони недорогі (за ціну одного в нас тоді я купив комплект) але не всі присилають правильний комплект: є варіант отримати всі 4 однакові. Якшо дуже горить - вал можна прокрутити на 180°, щоб отримати правильний сигнал для відповідної сторони. Але тоді, щоб стало стане кріплення тяги в вал (там "односторонній малюнок"), треба трохи "доработать напільніком"
dmpan,
Здравствуйте. С Великим праздником Вас.
Датчики мне прислали на перед и назад, но честно говоря я не помню ставил ли я их правильно перед зад, а может в вразнобой. Но ошибки пока не вылазят.
вчора о 10:05