Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
По скільки я достатньо добре розбираюсь в опель Калібра і ремонтував їх з різними двигунами, то до мене звернувся Антон з пропозицією допомогти з вихопом, він захотів додати С20ХЕ більш відповідного звучання. З задачою я справився, з тачкою познайомився, але хто б міг подумати що вона буде моєю, та ще через таку не легку долю. Взагалі в чорному кольорі і на ХЕ двигуні я вже займався і катався на Калібрі, це була не перша. І думка про те що цей 150 сильний 16 клапаний двигун самий найращій для неї в якості виконнаня та загального враження від управліня та динаміки, було пітвердженно, виходить неодноразово. Повний привід зараз не обговорюємо, там свій ЛЕТ і взагалі динаміка. Між Каліброю на C20NE C20XE C25XE, мій вибір тільки за С20ХЕ. Найкраща кофігурація, у відношенні динаміки та
управління, для переднього приводу як на мене.
Були часи коли в мене збирались цілою бандою)
Прямо кайф :)
Ну як мінімум в гостях були в мене запорізькі калібристи, і не тільки.
