Всем привет, ребятки!
Спешу поделиться радостной новостью — наконец-то привёл свои диски в порядок и обул машину в новую летнюю резину. Но давайте по порядку.
Когда забрал машину с порта, сразу обратил внимание, что на ней стояли четыре разных шины. По бренду вроде одинаковые, а вот модели — разные. Плюс ко всему: спереди один скат был с кордом, а сзади — один вообще «лысый».
Честно, сложилось ощущение, что перед продажей просто сняли нормальную резину и поставили что было. Хотя по корейским отчётам видел, что примерно 15 тыс. км назад ставился новый комплект Nexen. Ну сняли — и ладно, как говорится 🙂
Сразу для себя решил: берём новый комплект и закрываем этот вопрос надолго. По опыту скажу — когда у тебя есть два комплекта (зима/лето) и ты берёшь новые, их спокойно хватает на 5–7 лет при пробеге около 20 тыс. км в год. Потом уже резина просто дубеет и теряет свои свойства.
После того как забрал машину с СТО, заранее набрал Русику (шиномонтаж на Военном спуске — думаю, многие одесситы его знают). Договорились по времени, чтобы загнать машину: мои диски — в работу, и отдельно спасибо ему за то, что предложил подменные диски на время 🙌
Дальше будут фоточки подменных дисков — кстати, тоже М-стиль, R19 🔥
После того как Русик поставил подменные 19-е диски — машина, конечно, сразу преобразилась 🔥 Выглядела очень круто, но на низком профиле стало прям жёстко.
Даже была мысль сразу брать 19-е диски и под них покупать новую летнюю резину. Но потом пообщались с Русиком — и, если честно, соглашусь с ним: зачем эти понты, если на 18-х она тоже выглядит отлично, зато по комфорту совсем другой уровень.
Дальше началось самое интересное — обсуждение, что делаем с моими дисками и что вообще закупаем 😄
Говорю ему: нужно сделать так, чтобы диски выглядели «ауф».
Он сходу предлагает:
— делаем проточку;
— красим полностью в чёрный;
— покрываем лаком.
Говорит: «Будет ракета, пушка, петарда» 🚀
Плюс сразу добавил:
— ставим проставки, чтобы появился нормальный вид;
— накидываем новые датчики давления;
— заказываем новые болты.
Я, честно, долго не думал — согласился почти сразу 😄
Почему почти? Потому что до конца не понимал, как эти диски будут смотреться в чёрном цвете. Но доверился специалисту — человек эти BMW крутит день и ночь, явно лучше шарит, чем я 😄
Дальше зашла речь про резину. Тут выбор не самый большой, потому что диски разноширокие:
245/45 R18 и 275/40 R18.
Ну и, как говорится, один раз живём — говорю: берём Michelin Pilot Sport 5 в этих размерах.
Русик отвечает: «Без базара» 🤝
Ударили по рукам, я уехал на его дисках — и осталось только ждать результата…
Сейчас скину вам, как выглядели мои диски «до» 👇
Прошло примерно две недели… И тут захожу в Instagram, листаю сторис у Шинника — и вижу, как он говорит, что сделали работу для «дорогих бмвистов».
И тут я понимаю… это же мои диски 😄
Вижу в сторис свой комплект уже с новой резиной — честно, радости были полные штаны 😂 Диски выглядят просто «ауф» 🔥
Сразу списались с Шинником, договорились, что на следующий день заеду — и мне установят готовый комплект.
Ну что, погнали смотреть фоточки уже отреставрированных дисков с новой резиной 👇
Встречаем наших героев:
Michelin Pilot Sport 5 245/45 R18
Michelin Pilot Sport 5 275/40 R18
Ну а когда я увидел свои диски вживую… ляя, какая же это красота 😄🔥
Прямо «на все бабки» выглядят — очень доволен, реально зашло!
Также поставили проставки:
сзади — 17 мм, спереди — 12 мм.
Всё получилось в одном стиле — полностью чёрное, как говорится: «чёрное на чёрном» 😎
Плюс установили новый комплект болтов — чтобы уже окончательно закрыть вопрос с колёсами.
Результат — пушка 🚀
Дальше прикреплю фоточки уже с финальным результатом — где диски полностью собраны: установлены колпачки и наклейки 😄
Как говорится, для полной картины 🔥
Результат, конечно, просто пожар 🔥 Очень нравится, как всё получилось: покраска, проставки — прям огонь!
Дальше Русик закодировал датчики, они синхронизировались с машиной — всё заработало как надо 👍
По самим датчикам, честно, не подскажу, какие именно ставили — секрет фирмы 😄
Но это точно не оригинал BMW. Хотя, как по мне, если всё работает и не доставляет проблем — значит всё окей. Русику в этом вопросе доверяю 🤝
Ну и, конечно, ловите фоточки работы датчиков — ля, какая красота 😍
На понедельник записался на развал-схождение.
Приехал на местное СТО «Сфинкс-Авто», сделали всё быстро и аккуратно 👍
Прикрепляю результат развала 👇
В общем, все манипуляции, которые нужно было сделать с колёсами, выполнены ✅
Теперь можно спокойно врываться в летний сезон и кайфовать 😎
Резиной очень доволен — она тихая, комфортная.
Разница с 19-дюймовыми низкопрофильными шинами, что у меня стояли раньше, колоссальная:
— по рулю машина управляется легче на 18,
— на этом профиле едет очень мягко и комфортно 👍
Так что ребята, спасибо всем, кто читает и ставит лайки 😄✌️