Покупка.Или как я стал водителем.

Всем привет. Наконец то, спустя месяц и тысячи километров позади я решился написать об этом автомобиле, как я к нему пришел и почему именно он. С момента, как только я загорелся о покупке, прошло немало времени и так получилось, что мой бюджет вырос. В общем, утро 5 мая 2018 г. началось так, я со своей супругой

и другом mrPipe, который понимает в несколько раз больше чем я в автомобилях, поехали в Днепр за 200 км. от нашего города Горишние Плавни (Комсомольск на Днепре), на осмотр одного Opel Omega 2000 г. Но на фото одно, а на самом деле все оказалось сильно печально. Мне хотелось встретить и купить ту машину, к которой при первой встречи возникнет симпатия, а не страх о дальнейших проблемах. Спасибо большое Диме, который не давал мне вешать нос и постоянно меня мотивировал, что сегодня мы 100% купим автомобиль и я приеду домой на своем авто.

Не долго думая мы едем на авторынок. Честно говоря, выбор был небольшой и эти «перекупы», нам старались вешать лапшу, их было противно слушать. И тут мы наткнулись на двух парней, которые честно сказали, что они этим занимаются. Машина была подготовлена для продажи, чистенькая, наполированная везде, где может быть, мне это нравится. Мы проверили кузов, он оказалась в родной краске, кроме крашенного крыла и пассажирской двери, машина не была в ДТП — хороший плюс. Оцинкованный кузов и Польская сборка с двигателем 1.5 E-TEC меня радовало. Первая машина, к которой почувствовал симпатию. Не убитая по салону, в красивых черных чехлах и с крутой тонировкой по кругу. Я закрыл глаза на мелкие царапины и на то, что она в базовой комплектации. Я согласился с Димоном – «Чего нет, то и не сломается». Когда мы на ней проехались, поняли, что машина достойная. После чего мы посоветовались и понимали, что для меня это отличный вариант, плюс еще оставалось немного $, что очень меня радовало. Поехали мы в МРЭО и если бы не обед, то с этими ребятами было бы все быстрее. Получил я транзитные номера и все, машина моя!

А впереди дорога домой. Хорошо, что попались хорошие ребята, которые вывезли меня за город до заправки, пожали друг другу руки и пожелали удачи. Я залил полный бак 95 бензина и с классным настроением, следуя за Димой погнали. Рядом сидела моя жена Женечка, которая меня поддерживала и была моим верным штурманом, так как эта дорога была для меня первой. Я понимал какая ответственность лежит на мне. Отец мной очень гордился в тот момент, что я не побоялся сам ехать не имея большого опыта. Но маленький опыт у меня был. Когда сдавал на права, я ездил на Daewoo Sens и машина была мне знакома, но этот ланос не сравнить, ведь здесь двигатель мощнее. Как я классно на ней ехал домой, ощущения и эмоции не передать словами.

Конечно же не обошлось и без приключений, сколько раз я ловил ямы даже не знаю, но по нашим дорогам это нормально. Или после обгона нагло подрезал, но это только из-за неопытности. Очень запомнилась ситуация в которой я сделал маневр на половину встречной полосы, обминая очередную яму, но при этом я не заметил, что меня обгонял белый джип и я создал аварийную ситуацию и слава Богу мы не тиранулись. Я испугался и возможно тот водитель, или он просто разозлился, я не знаю. В общем, он начал меня притормаживать возможно для серьезного разговора или сказать какой я хороший. Но в этот момент Димон понял, что происходит что-то нехорошее и тоже сделал резкое торможение, в результате чего, я думаю, тот водила выбрал правильное решение, что включил левый поворот и быстро скрылся за горизонтом.

Спустя два с половиной — три часа я привез мою малышку в новый город, в котором намного спокойнее и уютнее чем в Днепре. Во дворе меня встречали родители и мои прекрасные доченьки. Мы толком не ели целый день и шикарный стол, подготовленный ожидающими дома, ждал нас.

Вот как то так и прошел этот незабываемый день.

Реклама

Акція діє до 30.04.26