Замена пыльников и колодок по кругу.

Я вас всех приветствую.Во время самостоятельной замены масла я заметил, что у меня проблемы с внутренним и наружным пыльником на шрусу с левой стороны. С правой менялось 5 месяцев назад. В общем не стал я это все запускать, что-бы не пришлось еще и сам шрус менять. Для себя сделал вывод, что буду теперь частенько проверять машину на яме.

В общем с горем пополам нашел мастера который согласился взять мою машину, у других мастеров записи на недели вперед или цена ремонта в 600 грн. меня пугала. Я не знаю почему, но пыльники этой фирмы мне совсем не подошли по диаметру (один больше второй меньше), пришлось ехать на рынок менять, искать по размеру и это все в рабочее время :). У меня одного такие нюансы? В прошлый раз сайлентблок не тот дали, в этот раз пыльник. Я везучий :).

Думаю, пока машина на ремонте, нужно максимально закрывать запланированные работы, и дополнительно произвели замену колодок по кругу вот этой фирмы:

После 17:00 опять звонит мастер и говорит, что у меня заклинившей тормозной цилиндр. Очень сильно выручил в этот день мотоцикл отца. Еду в магазин, покупаю на всякий случай два тормозных цилиндра и в итоге они пригодились, меняем оба. Смотрел как мастер колупался в этих барабанных тормозах и понимал, что я сам там бы точно ничего не сделал. В общем результатом доволен, немного расстроился из-за незапланированных растрат, но…

На память о ценах:
Два комплекта пыльников 260 грн. + работа 300 грн.
Колодки передние 280 грн.+ работа 200 грн.
Колодки задние примерно 300 грн. + 250 грн. два цилиндра тормозных + работа 500 грн.
Вопрос к коллегам. По какой цене Вы ремонтируетесь, в целом мои цены норм? Я в этом не знаток, просто интересен опыт других пользователей. Спасибо.

Реклама

Перевір оголошення онлайн!