
Ничего особенного кроме редкого потряхивания двигателя и ощущения, что сейчас заглохнет … ТНВД в этом году ремонтировать не буду. Цены на всё поднялись из-за Нового года. В ручном режиме едет бодро, а после заглушки ЕГР, с 1-й передачи стала ещё бодрее трогаться. Единственное, что быстрее стала остывать без ЕГР (
Ближе к весне 100% займусь насосом, за одно и денюжек заработаю. В планах полностью перебрать свой насос. Заправляюсь 2 года с рук. Сеточка в баке идеально чистая. Так же в планах заменить топливный фильтр и шланги к нему. До сих пор стоят родные с 2004-го года и имеются трещины. Так же решил поставить грушу между насосом и фильтром.
Случаи бывают разные. Что бы не вытаскивать предохранитель под номером 28, не подавать кусочком провода на правую ножку контактов +12 вольт, что бы подкачать таким образом топливо в ТНВД, лучше поставить грушу и с её помощью сделать это вручную.
Выгулял засранку, что бы не застаивалась и помыл.



Пробіг 244560 км.