Пайка чипа в ЭБУ. ТНВД и турба работают.

Всем привет.
Сразу хочу поблагодарить 🤝 alx-k, за его давнюю запись о решении проблемы с отключением турбины. Также у него из БЖ взято фото с описанием ножек на чипе.
Мне очень помог твой метод, а также помог с ТНВД ! На фото обозначены контакты N75, реле топливного насоса J17 и другие.
У меня иногда появлялась эта ошибка J17 и она уводила ТНВД в аварийный режим. Моргала спираль свечей накала и не было мощности. Иногда вместо J17 была просто ошибка J399 / 34-00 вид ошибки не определён. Также снова изредка пропадал вакуум на управление геометрией турбины.
Как мне казалось до недавних дней, я с турбиной разобрался. Осенью пропаял на плате ЭБУ все контакты 2-х разъёмов и проблема ушла, но ушла до зимы 🤷🏻‍♂️ Также ещё прошлым летом появилась ошибка по насосу и не была решена.
По насосу уже думал, что конец мембране и нет внутрикорпусного давления. Собирался ехать на СТО в поисках прибора, который может замерить давление. Выезжал по делам и понял, что турбина не работает, а спираль свечей не моргает. Открыл капот, шток актуатора турбины в самом низу. Достал мозги и сжал корпус. Шток моментально поднялся.
Выехал — авто зверь 🤷🏻‍♂️ Тут сразу вспомнилась давняя запись и комментарий насчёт чипа от alx-k в последнем моём БЖ.
По насосу сомнения отпали. Если бы это была мембрана или другая поломка, то она сама по себе не исчезала бы, когда ей хотелось 🤷🏻‍♂️ Тем более насос не хотел работать в прохладную погоду, а при долгой езде или в жару иногда самоисцелялся.
Уже думал, что если трещина, то из-за жары деталь расширялась и трещина закрывалась ну или же пайка контактов в ЭБУ начинала контачить в жару.

В общем было принято ещё раз вскрыть мозги и отнести на радио рынок в ремонт телефонов, чтобы сняли и посадили на место чип или пропаяли без снятия.
В случае чего искать такой чип не собирался. Я уверен, что в него на заводе прошивается программное обеспечение, поэтому уже просто искал по номеру ЭБУ с разборки.

Забрал плату из ремонта телефонов. Мастер сказал, что с одной стороны некоторые ножки не были припаяны к плате. С другой стороны местами тоже, а возле одной ноги на плате не было контакта. Не знаю, выгорел или хз 🤷🏻‍♂️
Поставил плату в корпус и подключил. Авто запустилось с полу оборота. Сперва моргала спираль свечей накала и светился чек. Я уже расстроился … Через пол минуты после запуска заглушил и снова запустил.
Ошибок нет 🤔 Поработала и решил выехать. Всё отлично, ездит как ни в чём не бывало 😍
Подключил Васю и стёр ошибки. В памяти ЭБУ висели ошибки по турбине, егр, заслонка, подушки двигателя, потеря связи ЭБУ с какими то датчиками. Стёр все ошибки и закрыл прогу. Пере подключился и ещё раз прочёл все блоки. Ошибок нет. Заглушил/запустил и проехался. Ещё раз прочёл на ошибки — ошибок нет 🙂

Пока очень рад, что не полез в насос или не заказал его из Германии за 1 000$, а также не попал на ЭБУ за 2 000 грн. и + его подвязку к авто 🫢
Надеюсь проблема была в чипе и его пере пайка всё устранила 🙂

Реклама

Перевір оголошення онлайн!