Победа над ТНВД ✌️J399 / 34-00 вид ошибки не определен.

Всем привет ✌️
Наконец-то, я победил проблему связанную с топливным насосом. Поменял отдельно электронный блок ТНВД.
Была ошибка :
01318 — Блок управления топливного насоса — J399
34-00 — вид ошибки не определён.
Со временем ошибка стала 34-10 вид ошибки не определён и сразу после запуска двигатель глох 🫠
Ошибка не стиралась, постоянно мигала спираль свечей накала и обороты выше 2 500 не набирала. Иногда в сильную жару ошибка сама пропадала и автомобиль ездил как ни в чём не бывало. Думал на трещину в мембране, но многие специалисты по ремонтам ТНВД и просто владельцы 2.5 размышляли на тему того, что это проблема в блоке управления.

Был куплен ТНВД такой же как у меня 106 L.
Рискнул переставить блок на свою механику.
Включаю зажигание с проблемными мозгами. Не выключая зажигание отсоединяю разъём и подключаю блок с донора. Двигатель запустился, спираль мигает, но двигатель не троит как было раньше … Расстроился 🫠
Спустя какое-то время до меня дошло, что она считала свой проблемный блок, а иммо дал добро на запуск и на подменном блоке просто запустилась в обман иммобилайзера.
Включаю зажигание уже на подменном блоке и … 👌 Спираль не мигает ✌️

Покупаю за 8$ синий VAG-COM с чипом FTDI, который умеет считывать логины.
Имею сканер Вася диагност PRO за 100$ и он зараза не умеет считывать логины ! Серьёзно ? Это стыд. У сканера за 8$ оказалось больше возможностей, хотя раньше, я крутил носом от него 😐
Захожу в программу VAG EEProm.
Считываю приборную панель и получаю логин. Зашли с Васькой в ЭБУ двигателя. Ввожу полученный логин, ввожу его в адаптацию и теперь эта вредная морда запускается с новым ЭБУ ТНВД как с родным ✌️

Если кому-то нужна подробная и короткая инструкция по прописи блока к иммо, я выложил её в свой Ютуб канал.
Так же под видео вы найдёте ссылку на VAG-EEProm и в видео есть список совместимых между собой ТНВД.
Всем добра 🤝🙂

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!