
Снизу всё в масле, частенько доливаю, за 800км трассы аж литр долил, по городу меньше подтекает, в основном на повышенных оборотах, двигатель в идеале, это откуда то течь, есть предположение, что сальники коленвала или крышка поддона, надеюсь все же на крышку, течет так что даже сцепление после 3.500 об. пробуксовывает, даже в него закидывает, колокол в масле, да там все в масле. Мужики, порекомендуйте, какие сальники лучше купить, какие реально будут ходить? Когда сцепу менял, меняли и сальник, сваговский ставил, мож он пошел по бороде, так ещё и 25000 нету, вообщем надо решать вопрос, авто масло жалко, Арал нынче дороговат…
И на всякий случай, может ли кто рекомендовать надежное сто в Харькове, где заменят сальники и дадут гарантию на проделанную работу.