Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю.
Не так давно, у лютому ⛄, я викладав пост з черговими думками про нову літню гуму ☀️.
Дуже мені сподобався розглянутий там варіант.
Тому ще трішки поспілкувався з ШІ від Гугла, і він ще раз підтвердив мої очікування:
Попитав про більш менш пристойних конкурентів за ціною:
Коротше треба брати...
І ось цей час 🕒 настав - на вулиці теплішає, вже квітень 🌹, літо зовсім скоро...
Тож дозвольте представити Kumho Ecsta Sport PS72:
До речі мають позначку EV (маркування для шин, розроблених спеціально для електромобілів та гібридів).
Мені воно до лампочки, але най буде 😎
Вироблені на початку вересня 2025 року:
Дата виробництва - 37 тиждень 2025 року
Країна виробництва така як хотів:
Вага:
Вага близько 11 кг (225/50/17XL)
Вага з диском нижче по тексту 👇
Так як маю окремий літній комплект дисків, то можна брати їх та їхати спокійно перевзувати, а на автівку вже одягати коли стане по справжньому тепло, тобто, як кажуть, "давай вже після Пасхи"...
Тож колеса в "руки" багажника та на шиномонтаж:
Старі чекають на розбортування, а нова гума - на монтування.
Заодно замінив прості ніпелі на металеві, кажуть ходять довше, міняти рідше.
Отак колесо виглядало з Kormoran UHP
А так виглядає з Kumho Ecsta PS72
Вага на диску = 19.5 кг (з них чехол гр. 200)
Диски нагадаю такі: Mercedes 17/6.5J/ET49 (A2464010102) вагою приблизно 8.3 кг
Відбалансувалися колеса досить гарно, у межах 20-25 грам, тільки одне було 40-25, у Корморана мені здається всі були десь по 40-45 грам.
Через те, що диск шириною 6.5J, то і стара і нова гума трохи "бубликом".
Але мене то не дуже парить, бо я не поцінювач "будиночку", коли на широкого диска натягають вузьку шину.
В мене все ж таки універсал підвищеної прохідності 🚜, а не пушка-ракета 🚀
Вже коли будуть встановлені на Скаута, то може відпишуся які будуть відчуття.
Тож далі буде 😎
Дякую за увагу.
