Договорился с мастером и поехал к нему немножко подремонтироваться.
Заранее было куплено:
Рулевой наконечник (Lancer 9) — 1 шт.
Пыльник рулевой рейки (Aveo) — 2 шт.
Сайлент нижнего продольного рычага — 2 шт.
Масло в коробку — 1л. (на долив)
Хомутик на пыльнык шруса — 1 шт.
Вобщем приехал, начали менять, и оказалось пришлось заменить и пыльник шруса, т.к. был практически выходной нашел пыльники только от "Нивы" и "Ланоса", поставили с Ланоса(лучше бы поставили с Нивы, потом напишу почему).
Поменяли пыльники, наконечник, сайлентблоки, сделали развал схождение, залили масло в коробку.