"ЖОР" масла или болячка Лансера виной которой колечко масляного насоса.

Поехал позавчера на СТО(смущал бешеный жор масла, и видел потеки возле шкива и на поддоне), приговорили сальник коленвала, на мое возмущение типа мол 10 тыс назад меняли, ничего не сказали.
На клубном форуме появилась инфа про так сказать болезнь наших движков которая проявляется при пробеге свыше 100к. Писать что к чему не буду все детально пояснено тут: www.drive2.ru/l/2772144.
Купил я и сальник, и колечко масляного насоса, сегодня сделали вскрытие, причина оказалась в колечке! Разобрали пол машины, попал на лишние деньги(((, если бы я об этом знал раньше то при замене ГРМ Обязательно заменил бы и это колечко (MD 163246).

Рекомендация: При замене ГРМ, если пробег перевалил за 200-250 тыс. не поленитесь и замените заодно это злощасное колечко чтобы не попадать на деньги(стоимость переваливает стоимость замены ГРМ, так как делают практически то же что и при замене ремня плюс снимают генератор, поддон и масляный насос)…

Итог: MD 163246 — 61грн.
стоимость работы — 800грн.
4 литра бензина (мыли насос, поддон и так по мелочам) — 80 грн.
Масло — 450 грн.

Реклама

Акція діє до 30.04.26