Замена ШРУСа попытка #2,5

Собственно в названии вся суть. Первая попытка была прошлым летом. Товарищ подсказал номерок(GJ1-573 (23x57x30)), в наличии был без кольца (GJ1-570), продавец уверил что старое снимается и набивается, но шрус не подошел(не было места под кольцо АБС. Так проездил до сегодня. В четверг купил шрус Pascal g15055. Но он не подошел опять же из-за кольца и из-за посадочного места сальника, тут 57, а как оказалось нужно 54. Но увидев люфт старого шруса настроился решительно его заменить. Промеряв все что можно Штангенциркулем пошел подбирать на сайт, получил номерки HDK MI09A43 и JC G15020. Поехал на рынок побродил и таки нашел! HDK был немного дороговато 1200-1500 и ждать пару дней((( предложили Nippon 750, MAG 950, NKN 1200… И тут через пару минут прогуливания нашел ШРУС который на первой фотографии, за 600 грн. покрутил его в руках увидел на нем заветную надпись MI-09 — купил. приехал к другу. снова снимаем шрус, промеряем все размеры… Все совпало, ну почти совпало, диаметр под пыльник был немножко меньше, а так как в комплекте был резиновый(был печальный опыт), решили оставить пластиковый, благо хомут позволил хорошо сжать пыльник, так что эту мелочь можно упустить.

Теперь хруста, который был на протяжении почти 3 лет — нет) УРА!

Реклама

Акція діє до 30.04.26