Снятие Турбины

Начала замечать сизый дым, когда стоишь на месте, масла она не ела, запах присутствовал, патрубки были сухие, катался я так долго, в один прекрасный день она перестала дуть, сначала буст упал до 0.9 потом до 0.5, соленоид проверил он рабочий, думаю надо ее менять.Решил заменить ее, никогда турбины не снимал, делал первый раз, лучше бы поехал в сервис, может кому то легко дается, мне показало сложно, открутил гайки на фланце и даунпайпе, то что они прикипели это пол беды, (открутил)отрутил маслоподачу, слил антифриз, вылилось 5 литров, дальше надо было ее вытащить, в низ она не хотела вылазить, вверх тоже, упиралась в коллектор)Думал уже снимать коллектор, тут мне одноклубник ( kott100 ) посоветовал ее в бок вытащить, снять патрубки Егр, все я это сделал, крутил ее туда сюда, наконец-то она вылезла сучка, Осталось купить шпильки и гайки, можно устанавливать другую турбину

Реклама

Перевір авто!