Замена проводки моторного отсека и замена Лямбды первой

Столкнулся я с такой проблемой, у меня выскакивала ошибка по первой лямбде переодически, потом вовсе пропала и год меня не тревожила, после того как фишки продул воздухом, может совпадение, и в сентябре этого года выскочили ошибки по первой лямбде P0031 P2246 и машина как прогреется начинала троить, в общем я не парился, так как у меня были проблемы с надувом отправил машину поездом к Пату…пусть он разбирается.
Получив машину обратно, все было чётко мопс дул свои 1.5 кг и тачка ехала.спустя месяц, решил поменять короб аккума от колхозного синего цвета, покрашенным баллончиком, бывшим хозяином.
После замены короба, и заднего тепло экрана, у меня снова вылезли ошибки P0031 P2246 так я проездил день, и вечером возвращаясь домой тачка затроила, я подумал лямбда сдохла, пробег все таки 120К купил другую, ничего не помогло, позвонил к пату узнать в чем причина была, он сказал в проводке и в разъёме на лямбду, прозвонил от разъёма лямбды до фишек(мозгов)все звонится.Я вам так скажу без мата тут нельзя, за.ала меня эта проводка за три года, то там фишка отвалится, то там, потому что у бывшего хозяина из под щупа Масло стреляло часто, и весь моторный отсек был масле, проводка в некоторых местах пересохла, много оголенных проводов, как будто ее насиловали, решил полностью заменить и забыть …и мне очень повезло я нашёл проводку в очень девственном состояние, она как новая, могу сказать такую проводку надо ещё поискать)))в понедельник мне должны ее поменять, дай бог решу проблему.отпишусь

Реклама

Перевір авто!