Ремонт трапеції двірників та перемога над «соплею»

Всім вітання.

Весь час володіння автомобілем я боровся з роботою щіток склоочисника.

Перше - це підібрати нормальні щітки (купуйте дорожчі та відомих брендів і забудете за проблему) 

Друге скрегіт та скакання водійської щітки при роботі (вирішується підгинанням важеля, так щоб щітка у сервісному положенні приблизно мала прямий кут) після цих маніпуляцій в салоні нарешті стало тихо

Третє - це розбита втулка трапеції з водійської сторони, мала великий осьовий люфт (на фото нижче) звідси і додаткове биття при роботі щіток

Ну і останнє що не давало мені спокою це "сопля" не та що під носом👃😤 а та що залишається на склі завжди при роботі

Набравшись натхнення взявся за механізм, розбирається все легко, головне не забутися порядок шайб та гумового кільця. Старої змазки очевидно не було, все ретельно очистив і виробітку на валу зі сторони водія видно одразу

Вал зі сторони пасажира в ідеалі. Бачив продаються спеціально ремкомплекти, але прийшлося б розсвердлювати та підганяти по місцю втулку вала, в мене нажаль не було для цього ні інструменту ні місця тому все ретельно очистив набив доброї змазки та замінив гумові кільця, старі були дубові та зношені, через них потрапляв пісок та вода і результат зношена втулка. Кільця взяв із універсального набору і після того як все зібрав вал не мав люфту та рухався в міру туго.

Далі потрібен зварювальний апарат, в мене його не було тому звернувся до камрада. Важіль зі сторони пасажира потрібно вкоротити на 8 міліметрів, ідея вже перевірена хлопцями з MCU тому сміливо можна різати

Довелося декілька днів поїздити без двірників, але пощастило опадів не було. Перед збіркою не забудьте почистити простір під жабо та дренажі, це має знати кожен власник мегана не важливо якого покоління💦 коли все зібрав почистив та відрегулював положення щіток видихнув з полегшенням, ніякого биття, скакання чи іншого по стороннього шуму не було і найголовніше не було соплі

Також після всього в блоці комфорту я відключив штатне дотирання соплі, воно завжди терло по сухому склі.

Можливо ви не такі хворі як я і вас не дратує вище описане, але якщо зробите це воно того однозначно варте, як мінімум зробити ревізію щоб продовжити термін служби механізму.

Це не інструкція я просто описую свій шлях та досвід, якщо будуть якісь нюанси обов'язково доповню запис.

Бажаю всім миру та міцного здоров'я і тоді не буде ніяких соплів😊🖖 

Реклама

Перевір авто!