Десь рік назад, відкривши зранку капот, помітив, що нижній патрубок радіатора став не круглий, а плоский, наче вакуумом всосало. Відкрив кришку радіатора він зразу вирівнявся, а ось сама кришка зламалась, відпало резинове кільце ущільнювач.
Одразу замінив її, наче на оригінал, під уф лампою світилось, як потрібно. Проте ціна була якась за мала, 470 грн, хоча всюди була 800-900 на той рік. Ну думаю під лампою світиться, напевно ж оріг, поставив.
Пройшов майже рік і зранку знову бачу ту ж саму картину, знову та сама резинка відпала на новій. Після того, як авто постоїть ніч, патрубок знов змінює форму.
Цього разу вирішив поїхати на Офф дилер і взяти цю кришку у них, ціна 1660 😅
Ну ок, глянемо як вона себе покаже)
Якщо у когось була подібна ситуація, напишіть, це через браковану/підробну кришку, чи може ще щось бути?
1