Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Розпочнемо з того що ГГЦ - це головний гальмівний циліндр, а ВПГ - це вакуумний підсилювач гальм, це для тих хто звик до ГТЦ та ВУТ, але я відходжу від русизмів.
Так от, недавно я робив ремонт свого ГГЦ 13/16, а саме заміна в ньому манжетів та сальників, але так як в самому корпусі була виробка, тому ГГЦ перепускає через себе і не давить як необхідно. Тюнинг гальм я вже розпочав з переходом на ЗДГ - задні дискові гальма, тому логічний і наступний крок це ГГЦ 15/16 та ВПГ від Хонди CR-V.
Трошки підржавів, десь ГГЦ підтікав
Сліди неякісної підготовки підкапотки до пофарбування
Приміряв, підігнув та наживив гальмівні магістралі, поки ГГЦ не затиснутий і гуляє.
Далі все прожимаю та збираю.
Фото підкапотки без розпорки передніх стаканів, бачок ГГЦ заважає її встановити, буду варити нову. Завтра придбаю ДОТа і прокачаю гальма.
