Audi A6 (C8) (🇺🇸 блондинка)

Нові двірники, які прибирають

Я їжджу на Audi A6 (C8)
Київ, Україна

Перше доопрацювання вийшло, я б сказав, спонтанно та неочікувано. На одній із сходок QUATTRO UA я познайомився з одним власником ентузіастом, який і показав на своєму авто дане доопрацювання - адаптивні двірники з встроєними омивачами/форсунками, які працюють прямо на лобове скло.

Ще раніше, перед купівлею авто, коли дивився різні комплектації, я замітив комплектацію з номером 9PF - двірники з встроєними форсунками. Основна відмінність від базової комплектації - наявність блоку управління двірниками і наявність форсунок на самих двірниках. 

Блок управління двірниками


Блок керує таким чином, що форсунки працюють перед двірниками і лише з однієї сторони. Двірники піднімаються - форсунки працюють зверху і двірники одразу витирають, опускаються - форсунки працюють з іншої сторони.


Двірники піднімаються, форсунки працюють зверху


Двірники опускаються, форсунки працюють знизу


Але коли я подивився за цим блоком та можливістю інсталяції його в авто, зрозумів, ціна такого доопрацювання стає неоправдано високою. Шукав альтернативні варіанти. І тут я побачив Валерія і роботу двірників на його S6. Я спочатку дізнався що і як працює і що для цього потрібно якщо я захочу встановити це собі. Взагалі доопрацювання достатньо просте, і якщо щось не сподобається - завжди можна повернути в штатний режим роботи.

Для роботи потрібно:

  • двірники з форсунками
  • адаптер кріплення двірників до штатного кріплення
  • кілька метрів мякого силіконового шлангу
  • зворотній клапан
  • чуть моторної ізоленти
  • повний (не обовязково, просто щоб не пустий) бачок омивайки

Штатні двірники Ауді в такій комплетації коштують дорого, більше 7 тис грн за пару, тому було встановлено двірники Бощ для Мерседеса. Думаю всі бачили як вони працюють. Ціна на них значно нижча - всього 1600 грн за пару. Єдина проблема, щоб їх поставити - потрібен адаптер, щоб закріпити двірники, бо саме кріплення інше. 


Кріплення нових двірників



Кріплення штатних двірників


Для цього були напечатані на 3Д принтері перехідники, які дозволяють в штатне кріплення поставити нові двірники.


Напечатаний на 3Д принтері перехідник

Разом з перехідником, були також напечатані тримачі шланга, які повинні йти з під жабо до двірників і щоб ці шланги не болталися і не перемотувати синьою ізолентою :) були використані такі тримачі. Основна задача і заключається в тому, щоб це все напечатати максимально точно, щоб все підійшло. Решта справа однієї години.


Перший двірник на місці


Шланг, який потрібно прокласти під жабо


Це доопрацювання робив не я, тому просто спостерігав і старався не мішати)


Готовий результат

Всі двірники на місці та працюють. Тепер на високій швидкості, омивайку не здуває, двірники не шкрябають грязне вікно без омивайки.

Мінуси:

  • це не штатні двірники, для когось це важливо і може не захотіти таке ставити, але якщо я знайду штатні з форсунками за адекватні гроші, легко зможу поставити їх;
  • омивайки йде більше. За словами Валерія, дорога Київ-Львів, зимою в повну слякоть, де двірники працювали майже постійно - пішло більше 4л омивайки. З однієї сторони це мінус. Але на сьогодні ціна омивайки не є захмарною і кожен зможе дозволити її купити. В китаї продаються навіть таблетки, які потрібно до дестильованої води додати, вийде ще дешевше;
  • Не штатне кріплення. В мене на запас є пара кріплень, які завжди зможу замінити, і навіть якщо щось піде не так - можна все вернути в штатний режим;

З мінусами розібралися, тепер плюси:

  • при включенні двірників - одразу омивайка на вікні. Тут заслуга також зворотнього клапана, але не потрібно чекати поки двірники спрацюють а з форсунок які в капоті не вилиється достатньо омивайки щоб змилося все вікно;
  • Лобове скло чисте в максимально короткий час, перший взмах двірників і 90% бруду вже нема;
  • Колхоз мінімальний і його не видно;
  • омивайки йде більше але її достатньо щоб змити будь - який бруд;
  • омивайка не розбризкується на дах і не залишає там слідів. На білому авто це не так замітно, памятаю на попередньому - помив вікно і половина омивайки на даху чи на люку;
  • Естетичне задоволення від того як тепер омивайка лиється з під двірників, як в мерседесах :)

Вони працюють 😁

Я звик сам робити такі доопрацювання, але в цьому випадку потрібен 3Д принтер, його в мене поки що нема. Такі двірники можна поставити і на інші авто, проблема може бути лише в адаптері кріплення. Дякую Валерію за маленький тюнінг. Плюс 100 до комфорту. Якщо захочете собі на ауді такі двірники, з питаннями звертайтеся в ТГ до Валерія - @vvv_v95

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: вчора о 10:47
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Як раз думаю над таким доопрацюванням собі )
Поки експериментував з довстановленням форсунок на декілька струменів, але акваблейд культурніше.
Запитаннячка.
Можна номер цих бошівських? Бо 1600 - дуже спокуслива ціна, адже як правило вони продаються парами (мені ж треба один), і за вартістю порядка 4000 мінімум.
І друге - там сопла лише з одного боку двірника, чи з обох? А то в мене початкове положення двірника як на прульках, з лівого боку )
вчора о 14:29