Доработка сабвуфера Bose Bass Box від Cayenne 958: Встановлення потенціометру гучності; Підключення LowPass фільтру і чому цього не треба робити; Volume offset(рівні гучності)

Давно нічого не постив, хоча по машині було зроблено відносно багато всяких доробок, треба наздовгнати.
Почну з ретроспективи, кінець історії з сабвуфером, через досвід різних збірок. Пост писав давно під збірку з фільтрами, але виявилося, що все значно простіше.

Якщо щось можна покращити - значить треба це робити. Продовження Touareg NF установка сабвуфера BOSE Bass Box 7P5 035 481D від Cayenne 958 в запаску
Протягом тижнів експлуатації і гучної музики стало очевидно: все добре, але руки все одно тягнуться “покрутити щось”, навіть якщо крутити формально нічого.

Управління підсилювачем BOSE реалізовано через голову Porsche, і фізично жодних налаштувань він не має. Тобто працює “як є”. І саме це мене трохи бісило, хотілось хоч якогось контролю над сабом.

Після декількох збірок прийшов до простого рішення, яке працює, і воно одночасно є найадекватніше і максимально просте:

Стерео потенціометр (Hi-Fi атенюатор) в розрив сигналу сабвуфера
Брав на Алі A100Kx2 A50Kx2 Rotary Dual Stereo Volume Potentiometer LOG ALPS PH2702 Attenuator Loudness Control 6mm Knurled Shaft HIFI Audio

Без складних схем, без втручання в штатну логіку, просто можливість вручну регулювати рівень саба під себе.

По факту:

хочеш більше басу і об'єму- підкрутив
хочеш тихіше- прибрав

І це дає саме той контроль, якого не вистачало.

Наразі стоїть -3 від максимуму, чудово і рівномірно саб грає з усіма колонками, не перекриваючи, а доповнює.

Ставиться в розріз на звук до сабвуфера відповідно.

А тепер про експерименти (і чому не треба було ускладнювати)

Було зібрано наступну схему:

RNS850 → Kicx HL02MS → NE5532 LowPass фільтр → BOSE Bass Box
                          ↑
        DC-DC Step Up конвертер

Ідея була логічна: перевести сигнал з High в Low, обрізати зайве через LP фільтр, отримати контроль і “віртульний” саб-канал в т.ч. регулювання гучності.

АЛЕ!

Після нормального тестування стало зрозуміло ключове: штатний BOSE підсилювач вже ідеально налаштований під свою систему, і вірогідно він очікує саме широкий “сирий” сигнал з заводу.

Покрутив підюключення до усілка та напряму на динамік через цю збірку, що вийшло:

-напряму на підсилювач отримуєш фіговий, тихий сигнал.

-напряму на динамік також слабий саб звук.
Саме тому, можливо, є і відгуки про "ну так собі" звук у гайдах після установки, т.к. люди отримують кричащий звук(про це окремо в кінці поста) або посередній глухий саб басс.

Тобто схема працює і потрібна, коли в комплекті немає штатного підсилювача(!), а коли він є - все вже грамотно зроблено інженерами.
Штатний підсилювач BOSE дає чудовий плотний бас і шикарний об'єм серединою, заповнюючи собою дуже тихі задні діинаміки. Єдине, чого реально не вистачає- це контролю гучності, і це якраз вирішується елементарно через потенціометр.

Паралельно виліз ще один нюанс, Bluetooth, і відповідно саб, грав значно гучніше за інші джерела, що також може бути причиною посередніх відугків, так як раніше це не сильно кидалось в очі, але з сабом стало критично.

Виявилось, що RNS850 має окремі рівні гучності для кожного джерела.

Заліз в Green Menu, і там Bluetooth був на викручен +6. Опустив до -10.

Результат: звук вирівнявся, немає сюрпризів при переключенні, саб перестав перегружатися, не треба компенсувати гучність на телефоні.

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові