Убрал аирматик

Не думал что решусь когда-то на такое…но все же решился и как оказалось не зря, после того как сняли все стойки и сразу скинули кожухи, то было понятно что 2м балонам осталось жить считанные дни, в одном выроботка плюс трещина а вдругом гидростойка потекла в нутрь балона без признаков течи снаружи, добавить к этому мертвые клапана то по бушке или ремонт вышет бы минимум 450-500$, но и не только с основными агрегатами траблы, до меня на колхозили с проводкой всей что связано с аирматиком, что интересно то нигде по всей машине не замечал вмешательства электриков а тут просто ппц.Вообще приехал к товарищам в сервис поменять клапана, калибрануть и по мелочи.Взвесив все траблы и вероятно грядущие мы за час перекинули стойки, все остальное оставили подключенным, позже все остальное чниму, что интересно то ошибок даже не было по пневме.По ощущениям езды не могу сказать что сильно отличается, по не ровной трассе на скорости даже лучше держит дорогу, в городе по брущатке и ямам чуток жёсткий но там пружины есть куда отпускать, машина чуть задрата, буду еще регулировать, прошу не кидать тухлятиной, такое решение не лёгкое для меня но все же уже принято, всем добра!