На 100 тис км пробігу почала зʼявлятись підозріла вібрація на холостих при включеному режимі D. Спочатку не сильно звертав увагу, списував на варіатор при роботі під навантаженням. Після поїздки в 500 км вже випав чек )))
Car Scanner показує пропуски запалювання по 1-2-3 циліндрах. Основна маса все ж по 1-ому. Але симптоми проявляться тільки на холодну, після прогріву все стає нормально.
В кого таке було? Є думки, що таки клапани, бо стоїть газ і я не знаю історії авто після попереднього власника. Але дивує, що тільки на холодну.
По 4-му циліндру все норм, спробую завтра перекинути свічки та котушку між 1 та 4, стане більш понятна картина.
Помилки були Р0300 та Р0301