Opel Manta (MANTA)

Слабке місце після свапу двигуна.

Я їжджу на Opel Calibra, Opel Calibra, Opel Calibra
Запоріжжя, Україна

Зібрався на гонки.


Перший раз в мене вирвало кардан при динамічному розгоні. Обірвало фланець кріплення муфти еластичної, і по скільки замість тої самої муфти стояв механічний перехідник разом крестовиною кардана, просто відламало вуха фланцю збільшеного від універсалу ООА, саме з неї стояла кпп. Рішення по кардану було взяте у досвідченої людини, Володимра Vovamelya69 кардан без підвісного через еластичну муфту. Кардан був зроблений із двух половин Омеги та Манти. Ця констркуція справлялась навідмінно, і коли зявився зацеп на задніх колесах, я обірвав кріплення моста до алюмінеєвого кроштейну, так спецефічна конструкція підвіски задної на опель манта. Питання вирішив, шляхом заміни зламаних елементів звісно не нових, але цілих. Міст на манті стояв той що більший (посилений


Стандартна 5ст кпп і кардан опель манти



Той самий спосіб зберегти кардан і зєднати з кпп ООА


Виглядало потужньо але ненадійно.



Той самий збільшений зламний фланець муфти ООА


Елементи які відділись в процесі польоту.



Вирвало все, але пререхідник сам витримав.


Сліди ударів кардану по шахті.



заготовки нового кастомного кардану



Надійне перевірене рішення



Місце зварювання, через центруючу втулку в середині


Отак все просто і надійно


Задній міст та відмінність типової конструції його кріплення до кузова на повздовжніх 4 тягах та 1 поперечної.


Ті самі зламані елементи після обриву заднього моста



Це було зовсім неочікувано



Той самий день поломки моста.


)

Реклама
Акція діє до 30.04.26
Опубліковано: 01 квітня 13:56
Подія: 14 листопада 2022р. 21:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.