Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Маслоотделитель на этих двигателях считается расходником и советуют ставить только в оригинале, меняется при пробеге до 140000 км.
Некоторые меняют просто мембрану так как она со временем дубеет или может порваться. Последствия - масложер. На Пассате менял на 145000 км, расход масла увеличился до 1 литра на 2000 км. появляется масляное запотевание вокруг маслозаливной горловины и в районе щупа как в данной ситуации.
