Оскільки маслу в двигуні більше 5 років, то треба було його міняти терміново.
Залив напівсинтетику 10w-40. Фільтр масло замінив і повітряний.
Робиться це швидко і просто.
При заміні повітряного фільтра виникла проблема. Фото не робив як було, але було погано. Змішувач газу був врізаний в нижню частину корпусу фільтру і зафіксований на якийсь герметик, який вже відпав.
Довелось трохи допоацювати після "спеціалістів".
Нажаль по іншому розмістити вже не вийшло, тому що шланг врізаний саме в такому положенні. Довелося так і фіксувати. Трохи розширив отвір під шланг та зафіксував змішувач на 3 гвинта з гайкою. Плюс герметик Віктор Рейнц під змішувачем та навколо шланги. Тепер тримається надійно, можна не боятись зняти корпус повітряного фільтру і що відпаде змішувач.
Замінив патрубок з редуктору до крану і до змішувачв. Рідний був в тріщинах.
Карб стоїть Пірбург 2Е, наче живий, на бензині зводиться і їде, хоча профілактику йому робити треба.
Фільтр на газ замінив та налаштував з нуля ГБО. Витрати газу 9-10л по місту. В цілому - прийнятно.