Перше обслуговування "Няші": Нюанси заміни датчика ABS та процедура адаптації коробки на Audi A6 C7

Притримуюсь правила: купив машину — зроби сервіс. Навіть якщо попередній власник запевняв, що все "в ідеалі", власний спокій дорожче. По дорозі додому вискочив "сюрприз" — помер датчик ABS. Через це злетіла адаптація коробки, і машина почала смикатися. Тож план: повне ТО + реанімація електроніки.

Що було придбано (Spec List):

• Масло: MOTUL X-8100 (7 л)

• Фільтр масляний: MANN HU 8005Z

• Фільтр повітряний: BOSCH F 026 400 261

• Фільтр салонний: MANN CUK 2641

• Фільтр паливний: BOSCH F 026 402 068

• Датчик ABS: BOSCH 0 265 077 928

 Фото не робив, бо заїхав на сервіс вже втомлений після роботи, і мав лише годину до закриття.

• Масло та фільтри: Заганяємо на підйомник, відкриваємо капот. Відкручуємо горловину та корпус фільтра. Щоб не мордуватися з 20-ми "катками", обов'язково використовуємо пластикову втулку для центрування (йде в комплекті з секреткою в багажнику) — без неї ставити такі колеса той ще гіморой.

• Датчик ABS (Трохи хардкору): Заднє ліве колесо. Торкс Т30. Датчик "прикипів" наглухо. Заливав хімією, підколупував — результат передбачуваний: він обламався. Довелося висвердлювати: взяв свердло 3 мм, акуратно пройшов по краях, щоб послабити корпус (головне не глибше датчика, щоб не "вбити" кільце ABS). Загнав саморіз і витягнув залишки. Новий датчик сів як рідний на тефлонову пасту.

• Паливний фільтр: Знаходиться під правим захистом (кліпси + гайки на 10). Замінив, затиснув нові хомути, закрив. Повітряні фільтри — база, зупинятися на них не буду.

Програмна частина (Адаптація S-Tronic) Після заміни датчика потрібно було "заспокоїти" коробку. Працював через VCDS/Вася:

Коли робимо дані процедури, ТРИМАЄМО ГАЛЬМА ЩО Є СИЛ!!!!!! 

• Скидання лічильників перегріву: IDE05531-Write/reset gear set excessive temperature counter — Тиснемо Go.

• Адаптація точок дотику (Kiss Points): IDE02298-Adaptation of clutch kiss points — Це найвідповідальніший момент. Потрібно щосили тримати гальма, поки машина смикається, підводячи диски зчеплення.

• Калібрування датчиків ходу: IDE02296-Calibration of distance sensors — Навчаємо коробку чітко бачити положення передач.

Підсумок Після всіх процедур — обов'язкові банні процедури (мийка). Нарешті НЯША поіхала як треба, а я спокійно можу спати)

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!