Mitsubishi L200 (4G) (Ельче)

Заміна масла та нові проблемки.








Відїздивши 8000 км, прийшов час заміни масла та фільтра. 
Придбав масло mpm 5w30 та фільтр mahle. 
Заїхав на СТО поруч з авто магазином і стався успіх, вони мали вільний час через півгодини. 
Заодно, хотів глянути підвіску, бо щось скрипить в колесі (є підозра, що колодки 💩). 
І як це часто буває, на підйомнику при прокручуванні колеса нічого не чутно 🙂

Зате знайшлись інші нюанси:

  • лопнуті листи ресори (тут сам винен, що не замінив відразу старі)
  • порвався пильник на передній тязі чогось
  • і підтікає датчик повного приводу на передній осі (куплю якщо хтось має)

Схоже чекає, ще один візит на СТО 🥲

Ціна на заміну масла - 800грн

Масло та фільтр - 2900 грн


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#Заміна мастил , #L200 , #Mitsubishi , #Підвіска
Ціна питання 3700 UAH, Пробіг 226000 км.
Опубліковано: 31 березня 14:23
4 1 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Типові робочі моменти. Зробити і ще буде служити!
02 квітня 12:00
Нічого, все зробите і будете кайфувати
1
02 квітня 10:42
Автор Я їжджу на Alfa Romeo Giulia (952), Mitsubishi L200 (4G)
SereginDragon
Нічого, все зробите і будете кайфувати
SereginDragon, та звісно. Не такі і проблеми великі. Головне датчик вірний підібрати)
2
02 квітня 10:47