Заміна фари на Laguna Coupe: замість англійки- європейка

З самого початку я знав, що в моєї Laguna Coupe «різні очі»: ліва фара була оригінальна, а права — від рестайлінгової версії. Для мене головна помітна відмінність між ними була в денному ходовому вогні. У дорестайлі це дві окремі лампи для габариту та ДХВ, тоді як у рестайлінгу використовується світлодіодний модуль.

Але встановлення рестайлінгової фари на дорестайлову машину має свій нюанс: світлодіодний ДХВ працює некоректно. У моєму випадку він міг блимати приблизно раз на дві секунди, а інколи взагалі не вмикався. Діагностика при цьому показувала помилку по колу ДХВ, зокрема щось на кшталт короткого замикання на масу.

Довгий час це мене не надто турбувало, тому що, окрім некоректної роботи ДХВ, усе інше працювало нормально: ближнє і дальнє світло були справні, автосвітло теж.

Загалом цього мені вистачало. Хоча іноді зустрічні водії блимали дальнім, але траплялося це настільки рідко, що я не надавав цьому особливого значення.

Усе змінилося під час періоду відключень світла, коли в особливо темному місці я раптом помітив, що з освітленням правого боку дороги щось не так. Права фара не просто світила інакше — вона некоректно формувала пучок світла, через що узбіччя освітлювалося гірше, а світлотіньова межа помітно відрізнялася від лівої.

Спершу я подумав, що мені просто здалося або що проблема може бути в автокоректорі. Після ввімкнення фар лінзи роблять характерний короткий рух вгору-вниз, і тоді мені здавалося, що права фара іноді просто неправильно позиціонується. До того ж у наступних поїздках було відчуття, що світло не завжди виглядає настільки кривим. Словом, я поставив собі в голові позначку розібратися з цим пізніше — і на деякий час забув.

Однак їзда без нормально освітленого узбіччя почала дедалі більше втомлювати. Зрештою я записався на сервіс для регулювання фар, і там мені повідомили неприємну новину: права фара виявилася «англійкою», тобто від праворульного автомобіля.

Різниця тут принципова. У стандартної європейської фари світловий пучок піднятий праворуч — щоб краще освітлювати узбіччя та дорожні знаки, — і опущений ліворуч, щоб не засліплювати зустрічних водіїв. У фари для британського ринку все навпаки: вона світить вище зліва, тобто саме в бік зустрічного потоку, тоді як узбіччя освітлюється гірше.

Після цього стало очевидно, що питання треба вирішувати. По-перше, різні фари — це просто неестетично. По-друге, неправильне світло — це вже питання безпеки, причому насамперед моєї власної.

Пошуки виявилися зовсім не простими. У цілому на розборках фари для Laguna Coupe трапляються, але майже кожен варіант, який я перевіряв, виявлявся саме «англійкою». А за оригінальним заводським номером, який відповідав моєму VIN-коду, узагалі не було жодної доступної фари — ні європейської, ні британської.

У підсумку лише в одному інтернет-магазині знайшлася потрібна європейська фара, хоча й не без нюансів: рефлектор ДХВ був уже не в ідеальному стані, а на внутрішній поверхні скла було помітне напилення. До того ж це була версія з поворотною лінзою, але на практиці різниця в моєму випадку виявилася некритичною — фактично йшлося лише про додатковий роз’єм.

Довелося брати саме її. Уже за тиждень фара приїхала на Нову пошту. І тут окремий бонус: Нова пошта, як завжди, не економить на коробках і пакувальних матеріалах — і в цьому випадку я їм за це навіть вдячний. Хоча такі моменти зайвий раз нагадують, що дводверне купе — не найпрактичніший формат автомобіля.

На встановленні я вирішив зекономити: замість поїздки на СТО або до дилера звернувся до автоелектрика «в гаражах», про якого по місту було чимало хороших відгуків. І, як виявилося, не помилився — майстер справді знав свою справу. Щоправда, окремо він ще довго обурювався на тему того, як узагалі можна було купити машину з різними фарами.

Автомобіль я віддав о 12-й, а вже приблизно через півтори години отримав дзвінок, що все готово і можна забирати. Заодно ми встановили чотири однакові LED-лампи в габарити та ДХВ, і тепер денний ходовий вогонь світить яскраво, рівномірно й виглядає значно акуратніше.

Але головне — тепер у машини нормальне, безпечне і зручне світло. І, мабуть, уперше за довгий час я повністю задоволений тим, як вона світить уночі.

P.S. Раптом хто шукає праву фару на рестайлінг Renault Laguna Coupe 260106099R - звертайтесь

Реклама

Акція діє до 30.04.26