Opel Astra J (Чоколядка🍫)

🔥Defa - система передпускового підігріву авто

Я їжджу на Opel Astra J
Кам'янка-Бузька, Україна

Мої вітання, шановний читач!👻 
Прийшов, нарешті, час для постів в цю чудову спільноту і я вирішив почати з однієї цікавої історії, якою обладнане моє авто.

Так як машинка з півночі Норвегії, де морозів більше аніж тепла. З'являється потреба в правильних температурних режимах в салоні і підкапотному просторі) Всі ми знаємо, що існують дизельні/бензинові Webasto і їй подібні автономки. Але окрім, ще є електро передпускові обігрівачі, як наприклад, продукт норвежського виробника "Defa", саме таке у Астрі і встановлено (але не повністю)


Такий вигляд має обігрівач в салоні, як відеокарта :)


Кабелю 220v, який вмикається у розетку в решітці бампера у продавця не було, по його словах. Але був пульт дистанційного керування з мертвою літієвою 6 вольтовою батарейкою. Одразу я поставив під сумнів працездатності тієї системи, але вирішив спробувати. Місяць після покупки авто, дійшли руки і кошти щоб знайти і придбати кабель і пошукати батарейку. Оригінальний кабель 220V 16A був придбаний на OLX за 900грн, а батарейка придбана в місцевому магазині за 100 гривень. По розміру і напрузі ідентична, але не літієва. Ціни на літієві Varta чи Duracell починались від 500 грн🫣 А так я ще не знав, чи буде воно працювати, взяв подешевше :)


Таке от чудо в пульті було)


Система виявилась робочою, і окрім підігріву піддону двигуна і обігріву салону, я ще отримав підзарядку автомобільного АКБ. Таке собі 3в1☕




Керується ця вся історія дистанційно, пультиком з двостороннім зв'язком і екраном, де є багато налаштувань: профілів водіїв, часу автоматичних спрацювань, типу системи, ручне увімкнення. Пульт одразу ж інформаційним про стан системи: чи підключений кабель до авто, стан активності обігрівачів, час, заряд АКБ в авто, температура за бортом. 


Пульт


Defa відпрацювала на відмінно всю зиму, кожного ранку (якщо було світло) перед роботою я сідав у теплий салон і мав трішки підігрітий двигун. При температурі -15 потрібно хвилин 40, щоб у салоні було тепло. При температурах біля 0 вистачало і 15 хвилин обігріву для комфортного виїзду. Сніг і лід з вікон сам стікає від тепла, тому не приходилось їх царапати)



Загалом дуже задоволений, що в мене є така автономка) Є і свої мінуси в порівнянні з паливними Webasto те, що є прив'язка до кабелю і мережі 230V. Але все ж, це краще, аніж нічого😄 Однозначно має право на життя.


Справляється навіть з таким)



Схожі записи

Реклама
Перевіри оголошення онлайн!
#defa , #Вебасто , #Автономний обігрівач , #Webasto
Ціна питання 1100 UAH, Пробіг 240000 км.
Опубліковано: 26 березня 21:55
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.