Обслуживание цепи+мойка мотоцикла. Докупил пинлок и туринговые перчатки.

На выходных решил прокатиться, но нужно было купить пинлок сначала на шлем - прохладно и потеет немного. Поехав на Подол в мотомагазин, в ходу понял что в руки замерзаю просто мрак 😬 Хотя и перчатки Механиксы тёплые, не продуваються типа но холодно. Так как давно смотрел в сторону туринговых перчаток (т.к. осенью до декабря почти езжу) - решил сразу купить и туринговые теплые перчатки😃

Было куплено:

• Pinlock для Scorpion EXO-491
• Мотоперчатки на холодную погоду - Shima TouringDry

После установки линзы и смены перчаток - все пошло веселее)) Прохват был 290км по разным дорогам ( а местами это дорогами назвать невозможно). Средний расход составил 3.6л как пишет книжка. В этот раз я заливал 95 Energy (решил попробовать), в баке было 3л Вога еще - т.е. почти все Укрнафта залилась. Расход, тяга - все в норме, труба выхлопная чистая (на ЮПЖ через 50км чёрной становилось что на Каве что на Хонде). В ходу перчатки конечно порешали - тепло (но не жарко), не дует и можно нормально управлять мотоциклом. Ветрозащита рук еще едет ко мне - скоро поставлю, также как и защиту радиатора.

По приезду назад уже, решил отмыть нормально мотоцикл (а то ездил в мокрую погоду)+помыть цепь (т.к. после мойки она проехала уже 600км). Помыл сначала цепь, также у передней везды все. Потом уже помыл мотоцикл, просушил сжатым воздухом хорошенько все, и потом фиброй сушка+воском и полиролькой натирал🙃 Вид нового мотоцикла вернулся))

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання