Глушіння ЄГР на 1.9TDI. Правильний дросельний вузол.

При покупці автомобіля ЄГР був заглушений до мене попереднім власником програмно та механічно. По програмному глушенню питань немає, все зроблено як багато хто описує. Але по механічній частині мені не подобався пайп, який стояв замість дросельного вузла (глушилки). Двигун глушився жорстко, з смиканням і мучила думка що у разі рознесення двигуна (хоча передумов немає), глушити його нема чим. Вирішив цей вузол встановити назад, але із допрацюванням. Все що стосується ЄГР було витягнуто з корпусу заслінки і вирівняно всі відливи фрезою. На місце отворів, що залишилися, виточені алюмінієві заглушки, заварені агроном, і всі нерівності знову вирівняні. Замовлено кільце між впускним колектором і корпусом заслінки VAG N90927302, патрубок 01000360037 Meyle, Хомут VAG N10518901, скоба 1J0145769G. Весь цей конфіг встановлено на автомобіль. Тепер двигун глушиться м'яко, і голові стало спокійно.