Якось так вийшло, що за весь час володіння своїм Ceed я так і не написав про нього жодного поста. І навіть не те щоб не хотів — просто не було про що “кричати” 😄
Машина виявилась настільки нормальною і безпроблемною, що весь контент звівся б до одного речення: “їде і не парить”.
За цей час я накатав на ній близько 70 тисяч км. І якщо чесно, із більш-менш серйозного було всього три моменти: реставрація рульової рейки, заміна каталізатора і заміна бензобака. Все. Далі класика: розхідники, планові ТО, і поїхали далі.
Ніяких “сюрпризів”, ніяких історій на евакуаторі, ніяких нервів. Просто сів — поїхав. І от інколи навіть трохи шкода, що машина настільки адекватна, що про неї нема чого писати 😄
Але все має свій час.
Сід поїхав в моє рідне місто і тепер катає мого товариша, з яким ми знайомі вже, здається, років сто. І чесно – приємно віддавати машину “своїм”, коли знаєш, що вона реально жива і не підставить.
А причина всього цього руху проста.
Ще в грудні я замовив собі нову тачку. Довго ходив навколо, думав, прикидав… і таки вирішив.
Зараз вона вже в Україні. На днях починаємо ремонт після Штатів. І я, якщо чесно, вже дуже чекаю, коли вже заберу її 😄
Далі буде трохи цікавіше, ніж “просто їде”.
Зустрічайте наступний етап — Audi Q5 8R, Premium Plus, 2015/2016 рік, 2.0 TFSI (USA).
Сподіваюсь, що там вже контенту буде більше 😉
Як би ж я тільки знав про теперішні ціни на бензин коли замовляв її в грудні 😁