За результатами діагностики, під час минулого візиту на сервіс, були придбані такі запчастини
Гальмівні диски передні Bosch 0986479293 і колодки передні Bosch 0986494941
Гальмівні диски задні Bosch 0986479292 і колодки задні Bosch 0986494745
Наконечники кермових тяг Lemforder 39279 01 та 39280 01 і ліва кермова тяга Lemforder 39281 01
В також стійки заднього стабілізатора ATP 20-184-180/M12
Усе було встановлено на сервісі у Xedosa, хоч Хонди у мене вже немає, але змінювати сервіс не планую.
Bosch від Alfa Romeo відрізняється лише отвором під фіксуючий болт, на дисках для Jeep/Fiat є фаска і болт вкручується рівно з поверхнею, а на дисках від Alfa Romeo фаски немає і болт трохи стирчить, але це ніяк не заважає, в колісному диску є заглиблення в цьому місці, а коштують такі диски на 400грн дешевше кожен, тобто економія 800грн без втрат. Колодки стояли ще з Америки, невідомого мені виробника CarQuest GNAD1811, наче кераміка
Ззаду диски майже не працювали, колодки стояли оригінальні
Кермова тяга закусувала під час вивороту на шарнірі і трохи стукала, вже змінювалась, бо на пильнику був не оригінальний хомут, пильники на наконечниках були порвані, стояли наконечники TRW, нове по Lemforder встало ідеально
Ну і стійки стабілізатора задні стукали доволі сильно, що там стояло складно було розгледіти, все затерто, заміна на нові без сюрпризів
Ну Lemforder💩,ставив спереду усилині так як на той момент АТР передніх небуло,проходили зовсім фігню, зовсім точно не скажу, десь 2 роки може десь 15-20 т. 🤔🤷.
А назад саме АТР поставив в один час з тими, вже десь 4 роки ходять, зараз вже і передні поміняв на АТР, поки десь пів року стоять, думаю будуть норм.