Audi A6 (C7) (S-line Quattro )

Вибрация на ХХ решение проблемы

Я їжджу на Audi A6 (C7), Audi Q3 (1G)
Запоріжжя, Україна

В данной записи просто хочу поделится информацией по поводу такой неприятной проблеме как вибрация, которая присутствовала с момента запуска двигателя, после прогрева немного уменьшалась но все равно чувствовалась.

И так, с момента покупки машины чувствовалась вибрация на ХХ при нажатой педали тормоза и АКПП в положении D.

На сервисе выяснилось что левая опора двигателя потекла.
Поступило предложение сэкономить и поставить не оригинал, убедили что ставили не раз фирму MEYLE и все хорошо, никто не жаловался. Разница в цене между оригиналом и не 6000 грн

После установки опоры, разницы не заметил, осталась та же вибрация.

Сказали что бы наблюдал, может и найдём причину в дальнейшем.

И днем и ночью не давало мне это покоя, постоянно мониторил интернет с разными вопросами по вибрации и в основном все писали за гидроопоры двигателя.

Вернулся на сервис, решили менять вторую опору на MEYLE.  После замены результат не порадовал. Сказали ехать дальше наблюдать.

Мною было принято решение поставить опоры в оригинале, цена 11000 грн за единицу.

Так как на сервисе я уже всех задолбал )), мне предложили оплатить только разницу между оригиналом и не оригиналом.

Оставил утром машину и к вечеру мне сообщили, что машина готова, вибрации нет. Я поначалу принял эту информацию уже как обычно, что ничего возможно не изменилось. 
Приехал за машиной и оказалось, что действительно вибрации нет.

Это были незабываемые ощущения, моей радости не было границ.

Так что берите на заметку что, в этой машине лучше по возможности ставить запчасти в оригинале, а скупой платит дважды!

 Ровных дорог!









Реклама
Перевір оголошення онлайн!
Ціна питання 13000 UAH,
Опубліковано: 24 березня 13:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.